國(guó)內(nèi)智能變電站投資將達(dá)3200億元
隨著我國(guó)智能化變電站不斷發(fā)展，尤其是電子式互感器和智能化開關(guān)等機(jī)電一體化設(shè)備的出現(xiàn)、現(xiàn)代計(jì)算機(jī)高速網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在實(shí)時(shí)系統(tǒng)中的開發(fā)利用以及變電站運(yùn)行操作培訓(xùn)仿真等技術(shù)的日趨成熟等，變電站進(jìn)入了數(shù)字化的新階段。
中國(guó)的智能電網(wǎng)技術(shù)研究起步較晚，但發(fā)展迅速，這得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展對(duì)電網(wǎng)建設(shè)的巨大需求和推動(dòng)作用。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)的智能電網(wǎng)"十二五"規(guī)劃，"十二五"期間，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃投資1.6萬億元建設(shè)智能電網(wǎng)，按照智能變電環(huán)節(jié)占比約20%份額計(jì)算，智能變電環(huán)節(jié)投資額度將達(dá)到3200億元。
互感器變頻器鋁電解電容器配電開關(guān)控制設(shè)備電工機(jī)械專用設(shè)備輸電線路鐵塔核電閥門步進(jìn)電機(jī)變壓器低壓電器智能變電站低壓配電柜燃?xì)廨啓C(jī)高壓開關(guān)電力聯(lián)接更多。
智能變電站輔助綜合監(jiān)控系統(tǒng)將智能變電站的視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全防范、消防報(bào)警、門禁等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)控和一體化集成聯(lián)動(dòng)，并降低智能變電站的綜合管理成本。
研究院《2013-2017年中國(guó)智能變電站行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》目前很多變電站的視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全防范、消防報(bào)警、門禁等輔助子系統(tǒng)，大多還獨(dú)立運(yùn)行，通過不同通道上傳數(shù)據(jù)，甚至每套系統(tǒng)都配有獨(dú)立的管理人員，很難做到多系統(tǒng)的綜合監(jiān)控、集中管理，無形中降低了系統(tǒng)的集成度和可用性，增加了系統(tǒng)的管理成本。通過智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，將最大限度地挖掘現(xiàn)有系統(tǒng)的潛力、節(jié)約成本、提高系統(tǒng)效率。
目前國(guó)內(nèi)在智能變電站輔助系統(tǒng)方面的研究主要是從不同廠商從所擅長(zhǎng)領(lǐng)域切入，以自身特長(zhǎng)為重點(diǎn)研發(fā)，在標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)一體化集成聯(lián)動(dòng)、實(shí)用性等方面均有所不足。
中國(guó)的智能電網(wǎng)技術(shù)研究起步較晚，但發(fā)展迅速，這得益于中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展對(duì)電網(wǎng)建設(shè)的巨大需求和推動(dòng)作用。根據(jù)國(guó)家電網(wǎng)的智能電網(wǎng)"十二五"規(guī)劃，"十二五"期間，國(guó)家電網(wǎng)計(jì)劃投資1.6萬億元建設(shè)智能電網(wǎng)，按照智能變電環(huán)節(jié)占比約20%份額計(jì)算，智能變電環(huán)節(jié)投資額度將達(dá)到3200億元。
互感器變頻器鋁電解電容器配電開關(guān)控制設(shè)備電工機(jī)械專用設(shè)備輸電線路鐵塔核電閥門步進(jìn)電機(jī)變壓器低壓電器智能變電站低壓配電柜燃?xì)廨啓C(jī)高壓開關(guān)電力聯(lián)接更多。
智能變電站輔助綜合監(jiān)控系統(tǒng)將智能變電站的視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全防范、消防報(bào)警、門禁等輔助子系統(tǒng)進(jìn)行整合，實(shí)現(xiàn)綜合監(jiān)控和一體化集成聯(lián)動(dòng)，并降低智能變電站的綜合管理成本。
研究院《2013-2017年中國(guó)智能變電站行業(yè)市場(chǎng)前瞻與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告》目前很多變電站的視頻監(jiān)控、環(huán)境監(jiān)測(cè)、安全防范、消防報(bào)警、門禁等輔助子系統(tǒng)，大多還獨(dú)立運(yùn)行，通過不同通道上傳數(shù)據(jù)，甚至每套系統(tǒng)都配有獨(dú)立的管理人員，很難做到多系統(tǒng)的綜合監(jiān)控、集中管理，無形中降低了系統(tǒng)的集成度和可用性，增加了系統(tǒng)的管理成本。通過智能輔助監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用，將最大限度地挖掘現(xiàn)有系統(tǒng)的潛力、節(jié)約成本、提高系統(tǒng)效率。
目前國(guó)內(nèi)在智能變電站輔助系統(tǒng)方面的研究主要是從不同廠商從所擅長(zhǎng)領(lǐng)域切入，以自身特長(zhǎng)為重點(diǎn)研發(fā)，在標(biāo)準(zhǔn)化、系統(tǒng)一體化集成聯(lián)動(dòng)、實(shí)用性等方面均有所不足。
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